• forrás: Archdaily.com;

Hamburg Németország második legnagyobb városa, területének 40%-a zöld (parkok, temetők, sportpályák, kertek). A városvezetés terve hogy összekösse ezeket a zöld foltokat egy gyalogos- és bicikliút-hálózattal, aminek nyomán 20 éven belül drámaian lecsökkenhetne az autóközlekedés. Az új zöldterületek kialakítása a CO2 csökkentéséhez, így a város klímájának kézbentartásához is hozzájárulna (Hamburg átlaghőmérséklete 9 fokkal nőtt az utóbbi 60 évben, a tengervíz szintje 20 cm-t emelkedett). A város így egy olyan tendenciához kapcsolódik, amit legjobban talán Koppenhága fémjelez, s aminek nyomán az autóhasználat majdhogynem szükségtelenné válhat.